Ban Belakang Motor Pun Pecah

Tag : Kehidupan - Asep Haryono | Ban Belakang Motor Pun Pecah - Powered by Blogger

Catatan Asep Haryono

Kejadiannya persis kemarin (Hari Kamis, 12 September 2013) atau bertepatan dengan penanggalan 5 Dzulqaidah 1434 Hijriah, ban belakang motor saya pun akhirnya pecah. Sebenarnya saat saya mengendarai Motor Jadul kesayangaan saya HondaSupra FIT KB 3815 HY  keluaran tahun 2005  sudah terasa "nda nyaman" saat melintasi jalan Soekarno Hatta, arah menuju Bandara Supadio, Pontianak

Saya suka sekali dengan Honda ini, karena sepanjang "karir" saya mengendarai Honda Bebek jenis HONDA sejak tahun 2005 sampai sekarang jarang rewel dalam artian harus masuk bengkel untuk "opname" dalam waktu lama.  Kalau urusan teknis kecil kecil lain yah biasalah misalnya ban bocor,  Aki motor kurang, dan lain sebagainya. Untuk urusan servis rutin tentu donk , biar kendaraan tetap siap siaga di operasikan.

Tau sendiri kota Pontianak yang konon ada stigma yang mengatakan "Tak ade motor cam tak ade kaki". Mungkin maksudnya adalah jika tidak memiliki kendaraan roda dua atau motor ini rasanya susah untuk pergi kemana mana.  Motor bagi sebagian orang bisa sebagai "nyawa kedua" karena jika kendaraan operasional (baik motor maupun bukan motor) sampai terkendala bisa dipastikan urusan akan terganggu.   Bagaimana dengan kendaraan umum atau sarana transportasi umum?

Mungkin di lain kesempatan akan saya bagikan sekelumit cerita moda Transportasi Umum di Kota Pontianak. Namun secara umum  public transportation (kendaraan Umum) di kota Pontianak cukup banyak namun terkendala dalam hal rute dan jarak tertentu yang tidak semua dapat di cover oleh kendaraan umum kota Pontianak.  Ada jenis Mobil kuning (oplet kuning), dan juga bis luar kota.  Kota Pontianak ini cukup kecil, dan saya kira bisa ditempuh dengan kendaraan roda dua saja.    Eala ini cerita kok malah keluar dari jalurnya sih.  Hiehiehiehiee.   Mau cerita ban Bocor malah lari kemana mana.  

Ya udah kembali ke awal aja ya.  Ini soal Ban Bocor yang saya alami kemarin.  Nah begitu pas di depan Kantor Surat Kabar "Rakyat Kalbar" tinggal beberapa meter lagi masuk ke komplek Duta Bandara (tempat saya bersemayam-red), ban belakang motor saya pun meletus tus tusssssssssssssss.   Setelah saya liat bagian dalam bannya (ban dalam-red) sudah "porak poranda".   Jadilah saya masuk ke Bengkel "abal abal|" (Maksudnya bengkel pinggir jalan-maaf sebutan saya ini konyol tralala).   Saya sempat abadikan dalam foto foto di bawah ini :

SIGAP : Bapak ini dengan telaten mengeluarkan Ban Dalam Motor Honda kesayangan saya untuk diperiksa dengan cermat.  Foto Asep Haryono

GANTI : Bapak ini mengganti Ban dalam Motor Honda saya , dengan Ban Dalam ukuran 17 sesuai dengan kebutuhan ban belakang Motor ini.  Foto Asep Haryono

Nah jelas kan. Hiehiehie.   Sebenarnya saya biasa service rutin di Bengkel AHAS yang relatif jauh lebih "mengerti" akan kebutuhan motor saya.  Namun dalam kondisi yang darurat seperti ini masa iya sih saya harus nuntun sang motor sampai menuju Bengkel AHAS?   Letak terdeka Bengkel AHAS saat kejadian Ban Motor Meletus cukup jauh.  Makanya daripada urusan akan semakin repot, saya bawa saja ke Bengkel terdekat sekedar "bisa jalan" saja dahulu.  Baru kemudian akan diteruskan ke Bengkel Honda, karena saya lebih suka pake sparepart aseli HONDA.  Maklum Hondaers sejati hiehiehiehiee.

Setelah selesai diperbaiki dengan mengganti Ban Dalam yang hancur dengan ban Dalam yang baru, kemduian saya mencobanya dan sukses.  Biaya yang dikeluarkan sebesar Rp.35.000,- (Tiga Puluh Lima Ribu Rupiah).   Walaupun saya yakini Ban Dalam ini bukan Aseli Honda, namun kondisi saat itu memang emergency (gawat darurat) memaksa saya harus cepat cepat ke Bengkel terdekart.  Waktu sudah menjelang Magrib, dan saya harus menjemput anak anak sebelum yan mendorong saya harus ke Bengkel terdekart dahulu.  (Asep Haryono)