Tag :
Wisata Kuliner
- Asep Haryono | Makanan Pesawat Yang Tak Dimakan. Inilah Yang Mungkin Akan Terjadi - Powered by Blogger
Jawabannya mungkin mengejutkan Anda.
Setelah mengeluarkan bantal leher Anda dan merasa nyaman di kursi Anda (sambil mengetahui etiket yang tepat di sekitar berbaring kursi pesawat Anda, tentu saja), sekarang saatnya untuk bersantai. Anda sudah mendengar cerita tentang mengapa Anda tidak boleh makan makanan di pesawat (dan tidak, itu bukan karena rasanya), tetapi katakanlah Anda telah membuat keputusan sadar untuk memesan makanan dalam pesawat. Apa yang terjadi setelah Anda selesai makan, tetapi masih ada sedikit sisa?
Kenyataan yang tidak menguntungkan adalah bahwa sebagian besar makanan yang tidak dimakan dibakar atau berakhir di tempat pembuangan sampah. Menurut International Air Transport Association (IATA), sebuah asosiasi perdagangan dengan keanggotaan sekitar 290 maskapai penerbangan, pada tahun 2018, maskapai penerbangan di Amerika Serikat dan di seluruh dunia menciptakan 6,1 juta ton (setara dengan 6,7 juta ton AS) limbah.
Baca juga Asyiknya Menu Dalam Pesawat Garuda Indonesia
Ini merupakan peningkatan dari tahun sebelumnya pada tahun 2017 ketika maskapai penerbangan menghasilkan 5,7 juta ton (setara dengan 6,3 juta ton AS) limbah. Karena semakin banyak orang bepergian, IATA memperkirakan bahwa dalam dekade berikutnya, jumlah sampah akan berlipat ganda. Ini adalah masalah besar secara global, karena semakin banyak orang yang terbang berarti semakin banyak orang yang menghasilkan limbah. Untuk perspektif, menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat, “40,7 juta ton limbah makanan dihasilkan pada 2017.” Dari 40,7 juta ton itu, hanya 6,3 persen yang dibuat kompos.
Syukurlah, maskapai sekarang menyadari perlunya membantu mengurangi pemborosan dan daur ulang. Maskapai seperti Alaska Airlines, Air New Zealand, JetBlue, Ryanair, dan Qantas berkomitmen untuk mengurangi limbah melalui praktik inovatif dan tujuan ambisius seperti mendorong penumpang untuk membawa botol air isi ulang dan mengeluarkan cangkir kopi yang dibuat dengan bahan nabati alih-alih plastik.
Jadi apa yang dapat Anda lakukan, secara pribadi? Satu hal yang dapat Anda lakukan adalah mengurangi berapa kali Anda terbang — seperti ketika aktivis iklim Swedia Greta Thunberg memutuskan untuk melakukan perjalanan melintasi lautan alih-alih naik pesawat Agustus lalu.
Semakin banyak orang belajar tentang flygskam Swedia, atau "rasa malu terbang," yang membuat orang enggan terbang dan malah mendorong moda transportasi yang lebih ekonomis. Itu diambil di seluruh Eropa dan perlahan-lahan bergerak melintasi kolam ke negara-negara. Untungnya, ada swap lebih sederhana untuk membantu Anda mengurangi jejak karbon Anda lebih lanjut.
Jika Anda tidak berminat makan makanan pesawat, Anda tidak sendirian. Almarhum koki, penulis, dan tokoh TV Anthony Bourdain menolak untuk makan makanan pesawat, mengatakan kepada Bon Appetit, “Tidak ada yang pernah merasa lebih baik setelah makan makanan pesawat. Saya pikir orang hanya memakannya karena mereka bosan. " Sekarang, baca terus untuk hal-hal sepele pesawat terbang lainnya yang selalu Anda tanyakan.(Madeline Wahl)
Profil Penulis : Madeline Wahl adalah Editor / Penulis Rekanan Digital di RD.com. Sebelumnya, dia bekerja untuk HuffPost dan Golf Channel. Tulisannya telah muncul di HuffPost, Red Magazine, McSweeney's, Pink Pangea, The Mighty, dan Yahoo Lifestyle, antara lain. Lebih banyak dari karyanya dapat ditemukan di situs webnya: www.madelinehwahl.com
Sumber READER DIGEST
Setelah mengeluarkan bantal leher Anda dan merasa nyaman di kursi Anda (sambil mengetahui etiket yang tepat di sekitar berbaring kursi pesawat Anda, tentu saja), sekarang saatnya untuk bersantai. Anda sudah mendengar cerita tentang mengapa Anda tidak boleh makan makanan di pesawat (dan tidak, itu bukan karena rasanya), tetapi katakanlah Anda telah membuat keputusan sadar untuk memesan makanan dalam pesawat. Apa yang terjadi setelah Anda selesai makan, tetapi masih ada sedikit sisa?
Kenyataan yang tidak menguntungkan adalah bahwa sebagian besar makanan yang tidak dimakan dibakar atau berakhir di tempat pembuangan sampah. Menurut International Air Transport Association (IATA), sebuah asosiasi perdagangan dengan keanggotaan sekitar 290 maskapai penerbangan, pada tahun 2018, maskapai penerbangan di Amerika Serikat dan di seluruh dunia menciptakan 6,1 juta ton (setara dengan 6,7 juta ton AS) limbah.
Baca juga Asyiknya Menu Dalam Pesawat Garuda Indonesia
Ini merupakan peningkatan dari tahun sebelumnya pada tahun 2017 ketika maskapai penerbangan menghasilkan 5,7 juta ton (setara dengan 6,3 juta ton AS) limbah. Karena semakin banyak orang bepergian, IATA memperkirakan bahwa dalam dekade berikutnya, jumlah sampah akan berlipat ganda. Ini adalah masalah besar secara global, karena semakin banyak orang yang terbang berarti semakin banyak orang yang menghasilkan limbah. Untuk perspektif, menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat, “40,7 juta ton limbah makanan dihasilkan pada 2017.” Dari 40,7 juta ton itu, hanya 6,3 persen yang dibuat kompos.
 |
| MENU PESAWAT : Menu dalam pesawat yang sangat menggoda untuk segera disantap. Namun bagaimana jika menu menu seperti ini ternyata tidak habis disantap Apa yang akan terjadi. Foto Asep Haryono |
Syukurlah, maskapai sekarang menyadari perlunya membantu mengurangi pemborosan dan daur ulang. Maskapai seperti Alaska Airlines, Air New Zealand, JetBlue, Ryanair, dan Qantas berkomitmen untuk mengurangi limbah melalui praktik inovatif dan tujuan ambisius seperti mendorong penumpang untuk membawa botol air isi ulang dan mengeluarkan cangkir kopi yang dibuat dengan bahan nabati alih-alih plastik.
Jadi apa yang dapat Anda lakukan, secara pribadi? Satu hal yang dapat Anda lakukan adalah mengurangi berapa kali Anda terbang — seperti ketika aktivis iklim Swedia Greta Thunberg memutuskan untuk melakukan perjalanan melintasi lautan alih-alih naik pesawat Agustus lalu.
Semakin banyak orang belajar tentang flygskam Swedia, atau "rasa malu terbang," yang membuat orang enggan terbang dan malah mendorong moda transportasi yang lebih ekonomis. Itu diambil di seluruh Eropa dan perlahan-lahan bergerak melintasi kolam ke negara-negara. Untungnya, ada swap lebih sederhana untuk membantu Anda mengurangi jejak karbon Anda lebih lanjut.
Jika Anda tidak berminat makan makanan pesawat, Anda tidak sendirian. Almarhum koki, penulis, dan tokoh TV Anthony Bourdain menolak untuk makan makanan pesawat, mengatakan kepada Bon Appetit, “Tidak ada yang pernah merasa lebih baik setelah makan makanan pesawat. Saya pikir orang hanya memakannya karena mereka bosan. " Sekarang, baca terus untuk hal-hal sepele pesawat terbang lainnya yang selalu Anda tanyakan.(Madeline Wahl)
Profil Penulis : Madeline Wahl adalah Editor / Penulis Rekanan Digital di RD.com. Sebelumnya, dia bekerja untuk HuffPost dan Golf Channel. Tulisannya telah muncul di HuffPost, Red Magazine, McSweeney's, Pink Pangea, The Mighty, dan Yahoo Lifestyle, antara lain. Lebih banyak dari karyanya dapat ditemukan di situs webnya: www.madelinehwahl.com
Sumber READER DIGEST
No comments:
Thank you for your visit.. Be sure to express your opinion. Your comment is very important to me :)